克莱斯勒科幻影视

奔驰139年：从三轮车到豪华标杆的传奇历程

19世纪上半叶，奔驰创始人哥特利布·戴姆勒、威廉·迈巴赫和卡尔·本茨出生于德国。1872年，本茨成立工厂，后因经济不景气濒临破产，妻子变卖嫁妆支持他研发发动机。

在美国肌肉车的黄金年代，大家的注意力都集中在V8引擎、夸张的排量和四分之一英里加速的胜负上。但克莱斯勒却偏偏走了一条完全不同的道路，他们造出了一台前所未有的机器：一辆真正能在街道上合法行驶的“喷气式汽车”。这就是1963年的 Chrysler Turbine

近日，这家在线二手车零售巨头宣布，它已签订合同收购位于德克萨斯州达拉斯的 Stellantis经销商 Park Cities 克莱斯勒-道奇-吉普-公羊，这是其在 2025 年的第二次此类收购。这意味着Carvana正在更深入地涉足实体新车销售。

我跟他聊了一些过往，不够完整，今天补上来。法国（不完全是法国汽车）对汽车工业的影响，在全球范围内的影响远超中国消费者的想象。或许你知道日本人非常喜欢法国汽车，但日本人本身更崇拜美国人，而美国人又喜欢法国，或者说是精神法国，为此日本就非常喜欢法国。除了法系车，日

据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，克莱斯勒将在美国召回91787辆 2022至2026年款Jeep大切诺基插电式混合动力车型（PHEV）。

KKR花费116亿美元（约合833亿元人民币）投资打造的马瑞利集团，在经过两个多月的极限拉扯之后，最终正式申请破产保护。根据已获80%的债权人签署的重组协议，马瑞利所有的担保债务都将被转换为重组后新公司的股权，而现有股东将不会保留任何权益，也就是说KKR的投资

近期，Stellantis集团正式发布了克莱斯勒大捷龙25周年纪念版车型的官图。据曝光的信息可知，新车将于6月开启预订，并且新车在海外的售价也是获得了曝光，欧洲市场的起售价为4.1万欧元（约合人民币32万元）。此外，新车主要在外观和配置方面进行了独特升级，一起

在仅仅过去40年间，全球尤其是中国汽车行业就经历了至少五轮激烈的价格战，每一次都重塑了市场格局，重新定义了竞争态势，并暴露了这一资本密集型行业背后的深层驱动力。

Stellantis(STLA.US)任命其美洲业务主管Antonio Filosa为首席执行官，依靠这位经验丰富的公司内部人士来扭转公司的颓势。此前，Stellantis前首席执行官Carlos Tavares因销售和利润下滑而被迫离职。

有些发动机之所以成为传奇，并非因为它们动力最强劲或技术最先进，而是因为它们经久耐用。它们经受住了多任车主的考验，行驶了数十万英里，只需进行基本的维护，依然动力强劲。